月份: 2025 年 1 月

包養

12月21日在年夜豐黃海灘涂拍攝的麋鹿（無人機照片）。

近年來，位包養于黃海之濱的江蘇省鹽城市年夜豐區生態周遭的狀況連續向好包養行情，麋鹿種群堅持安康穩固增加。灘涂上，一群群麋鹿不受拘束棲息，飛鳥翔集，組成一包養幅幅漂亮畫卷。

新華社記者 季春鵬 攝

  

家住北京東三環華威橋四周的周師長教師，在位于西二環的一家公司下班。某年夜型三甲專科醫院周邊途徑是他開車下班的必經之路。

“堵得半天都動不了一點，醫院門口短短幾百米的路，開車有時能堵上半小時。”他苦笑道，本身碰到這種情況都很無奈、煩躁，更何況患者及其家屬了。周師長教師看見過載著患者的救護車，在幾乎“癱瘓”的途徑上寸步難行；也看見過前來就診行動未便的患者，因為長時間堵車，被家人攙扶著下車顫顫巍巍走向醫院。

實際上，這樣的場景并不少見。《法治日報》記者近日走訪北京、江蘇、河南、廣東等地多家三甲醫院看到，早午間就醫岑嶺時段，醫院門口主、輔路被圍得水泄欠亨，車流移動很是緩慢，有時幾乎一動不動；有的處所，鳴笛聲、叫罵聲此起彼伏，場面較為混亂。在一些醫院，甚至出現了高價帶路停車的“黃牛”。

四川省成都會衛健委近日召集市域內19家醫院召開治堵任務會議，詢問各院代表一個問題：你們醫院周圍路況擁堵嗎？幾乎一切代表都直爽作答：堵。導致堵的一個主要緣由，就是醫院停車難。不少患者埋怨“排隊停車時間比看病時間都長”，質疑“一些非就診的車輛擠占了醫院停車位”。

受訪專家指出，解決醫院停車難問題，需綜合施策、對癥下藥。可通過技術手腕晉陞車位周轉效力，如奉行預約車位服務，患者通過App預約停車，將供需精準對接，并實行階梯收費，通過價格杠桿加以引導，鼓勵短時停車；或在醫院建設地下、立體車庫，加年夜車位供給；供給更多就醫路況選擇，有關部門加強公共路況與醫院之間的銜接，公道設置公共路況站點；此外還需花鼎力氣奉行分級診療，使優質醫療資源不再集中于少數年夜醫院。

醫院門前排起長龍

阻礙路況影響就醫

對家住天津市河東區的張師長教師來說，家里孩子每次生病往醫院，都讓全家人頭疼不已，此中一個緣由就在于就醫停車難。

包養網

“孩子才一歲多，為了便利給孩子喂奶、換尿不濕，我們都是本身開車往醫院，但停車成了年夜問題。”張師長教師說，他們一家往兒童醫院都是將車停到對面年夜廈的空中停車場或許四周商場的地下停車場，但停車價格要比醫院高良多(白日裡面停車場6元/小時，院內停車場2元/小時)。“沒辦法，因為醫院最基礎‘進’不往。”

“車太多了，門口天天堵車，我記得有一次排隊排了40多分鐘還沒進往。后來我網上一查才了解，不只是天津，良多城市的兒童醫院都有停車難問題。尤其換季時，孩子傷風發燒比較多，有時光停個車就得一兩個小時。”張師長教師說，這還催生出了生意，他常往的醫院四周出現了“代停”服務，49元一次。

就醫停車難，讓排在醫院停車隊伍里的患者及其家屬苦不勝言。

家住北京市北五環的于密斯，懷孕3個月，家人考慮到某三甲醫院國際部的硬件設施和醫療程度比較好，便選擇往那里產檢和生產。相對于通俗門診，該院國際部停車位還算寬松，但無奈排隊等待的車輛實在太多，出來一輛才幹進一輛。“有幾次，我產檢都結束了，我師長教師還沒能比及車位。”

記者近日來到江蘇南京某三甲醫院看到，不少患者都將車輛停在醫院四周的廣場，然后步行往醫院。“進醫院停車場的路比較窄，並且一邊途徑還有道邊停車位，想進進停車場至多要花20分鐘，並且堵車是常態，一出一進耽誤很長時間。”一位就醫的患者家屬告訴記者，他們選擇把車停裡面再步行往醫院，“假如是行走未便的患者，能夠只能在隊列中漸漸等了”。

一邊是苦等進場的患者及家屬，另一邊則是被動卷進擁堵車流的過路行人和車輛。記者近日在北京、江蘇、河南等地多家三甲醫院看到，就醫岑嶺期，交警和醫院停車治理人員會在醫院門口進行路況疏導，但車輛太多，進展緩慢，主路路況也遭到必定水平影響。

北京朝陽的王密斯對此深有感觸：“盼望就診車輛可以把車停遠些，至多別停在非機動車道上。”她騎電動自行車高低班時會經過一家三甲醫院，經常在非機動車道上騎著騎著就自願停下。“接近醫院門口大要五六十米，非機動車道上所有的是一輛輛行駛緩慢、預計開進醫院的車輛，導致最右側非機動車道只剩下很窄的一段。我只得下車推過醫院門口。”

進場車輛多車位少

非就診車輛占車位

記者查閱公開資料發現，醫院停車位供給缺乏是良多醫院特別是著名三甲醫院面臨的廣泛問題。如四川省腫瘤醫院2023年門診量達76萬余人次，除雙休日和法定節沐日，日均門診量達3000人次以上，且一年住院患者超8萬人次，而相較于龐年夜的就診量，整個醫院的車位僅有830個。

除了車位無限之外，有時還存在非就診車輛擠占醫院停車場的問題。

天津市平易近李師長教師曾前去天津某醫院就診，排隊20多分鐘十分困難進進停車場，但找停車位又用了好長時間，兜了好幾圈都沒找到合適的停車位，最后只能又開了出往。他觀察到，除了醫院停車位缺乏外，一些醫院位于繁華地段，有游客、居平易近將車輛停在院內，加劇了停車難問題。

“醫院停車難現在已經成為一項較為凸起的平易近生問題，不僅直接關乎醫療服務的供給質量，也是直觀反應當局管理才能和管理程度的主要指標之一。”中心平易近族年夜學法學院傳授鄭毅說。

12月初，他就在北京某三甲醫院親身親身經歷過就醫停車難：“開車往醫院，長時間被堵在醫院門外的輔路上。”

“醫院各收支口的路況次序都較差，這說明，醫院停車難的影響已經不僅僅局限于醫院和醫療服務受眾群體自己，醫院周邊的社會管理在必定水平上同樣也被裹挾進該問題的負面效應之中。該問題理應獲得有關部門更充足、更周全、更深刻、更體系化的關注。”鄭毅說。

多元主體協同管理

消除無關車輛進場

近年來，多地積極摸索管理醫院停車難問題。例如，北京市路況委員會10月30日發布《我市持續推進醫院周邊路況綜合管理》，多部門多舉措開展醫院周邊路況綜合管理，累計管理醫院133家。

受訪專家指出，醫院停車難問題，不僅僅是路況擁堵問題，更是一個社會問題，需求醫院、路況、住建、城市規劃等多部門協力解決。停車難的底層問題是供需不服衡，應在法令軌制層面對癥下藥。

東北政法年夜學行政法學院副傳授劉志偉認為，在供給端，應當通過完美的法令軌制保證有用實踐摸索的穩定性。實踐中已經有不少醫院開始摸索差異化收費、與周邊機構一起配合、增設擺渡車等方法緩解停車難問題，但尚未轉化為廣泛性的法令軌制，也存在必定的法令風險。對此，包養應當在立法中明確醫院區分就診車輛和非就診車輛差異化收費的符合法規性，并樹立多元主體一起配合的協同管理機制，以當局氣力為牽引，以社會氣力為補充，引導、鼓勵醫院周邊停車設施運營機構與醫院共享停車位，建設“停車+換乘”（P+R）停車設施以實現停換銜接。

記者梳理公開資料發現，已有不少地區通過技術手腕奉行預約車位服務，把醫院及周邊的停車資源與最急切的停車需求精準婚配起來，加年夜盤活資源、晉陞效力的力度。如上海閔行區多家醫院上線了該項服務，并進一個步驟把該形式向具備條件的其他停車場推廣。又如，包養網通過價格杠桿、階梯收費，實現醫院周邊區域停車“云調度”，鼓勵短時停車，晉陞整個區域的停車資源應用率。

“在需求端，應當為遏制違規需乞降引導公道需求供給法令軌制支撐。違規停車行為加劇了醫院停車難的問題，法令規范需求明確城市停車行業主管部門和其他相關部門的權責分工和任務機制，細化處罰標準，對形成途徑路況嚴重擁堵的違停行為予以嚴厲查處。”劉志偉說。

鄭毅建議，“疏治結合”。

所謂“疏”，長遠上應從城市整體布局出發，考慮在醫院周邊建設年夜型停車場、立體停車設施或臨時停車位，保證停車資源供給；同時，鼎力發展公共路況，鼓勵患者及家屬在能夠的情況下優先選擇公交、地鐵等綠色出行方法就醫，從源頭上緩解停車壓力。

所謂“治”，起首是不斷優化醫院周邊路網的路況規劃，防范并及時消除擁堵原因；同時，城市治理部門也要加年夜執法力度，通過信息化、智能化手腕加強對停車次序的治理，既確保進場車輛規范停放，更要對黃牛不符合法令帶路、高價收費等行為依法依規處罰。

“消除無就醫需求社會車輛進場，可通過請求停車者供給就醫服務關聯性證明的方法實現，確保醫院停車場資源的針對性供給。”鄭毅說包養，規范、加強停車過程的全流程治理，通過公開周全引進內部甚至全社會的監督機制，監督的客體包含但不限于收費治理的依據、收費標準的公道性、違規行為的糾察與追責、公眾意見建議的接受反饋等。

作為每個任務日必經醫院門口的通勤人士，周師長教師對解決醫院停車難充滿等待。在他看來，醫院方面可以積極發掘內包養部停車潛力，優化停車治理系統，進步車位周轉率。例如，采用智能化的停車引導設備，讓車主能夠疾速找到空余車位，減少車輛在周邊途徑的彷徨時間。

“還可以與周邊商業停車場開展一起配合，實現資源共享，配合緩解停車壓力。”周師長教師說。（文麗娟丁一）

習近平總書記指出：“加強荒涼化綜合防治，深刻推進‘三北’等重點生態工程建設，事關我國生態平安、事關強國建設、事關中華平易近族永續發展”。

寧夏回族自治區中衛市，“三北”工程黃河“幾字彎”攻堅戰的項目工地熱火朝天，工人們人手一把鐵制“干”字杵，紛歧會兒就栽好一棵樹。有了這個“種樹神器”，造林效力進步了1倍多，成活率能達到85%以上。

工人們用的鐵制“干”字杵，是中衛市國有林業總場治沙專家唐希明發明的。他三十四年如一日征戰沙海，研發的一系列新技術、新形式在“三北”工程治沙一線獲得廣泛應用。

中衛是我國“三北”工程防沙治沙的典範。老一輩治沙人在這里研發出草方格治沙方式，上世紀80年月，聯合國開發計劃署將這種治沙形式向各國推廣。

以唐希明為代表的第三代治沙人，緊握接力棒，科學治沙、公道用沙，把騰格里戈壁沙線逼退了25公里，創造了“三北”工程治沙的一年夜包養奇跡。眼下，他們正全力打好“三北”工程攻堅戰，盡力把祖國北疆的綠色樊籬構筑得加倍堅固。

霸佔技術難題，為百萬畝戈壁“縫制”綠衣

初見唐希明，跟通俗的東南老漢并無二致。但是，他是中衛治沙的專家。

要說唐希明治沙有何高著兒，關鍵就是愛鉆研、講科學。

草方格固沙後果有目共睹，但是它會逐漸風化，反復扎設，本錢又太高。找到一種長效固沙方式，成了唐希明一向思慮的事。

一到年夜風天，他就跑進戈壁往“觀風”。經過屢次觀測、反復試驗，他巧借“風勢”找到了升級計劃——在草方格中間播撒耐旱草種，年夜風會將草籽“旋播”到周圍，降雨后草籽生根發芽，就能在原來草方格的基礎上構成有性命的植物草方格，這時再栽種耐旱樹苗，灌草結合、系統管理，就能實現長效固沙。

方式找到了，但是，要在戈壁中把樹種活，談何不難。

2012年，世界銀行貸款寧夏防沙治沙與生態保護項目落地中衛，唐希明信念滿滿，但很快碰到困難，苗木栽下往最基礎無法成活。他急得睡不著覺：“辦法總比困難多，必定要找到解決方式。”

拔出枯逝世的苗木，唐希明發現翻上來的沙子很不難掉往水分，造林挖坑時周圍沙子又經常回流，形成坑深不夠，苗木接觸到的都是干沙，天然成活率不高。

緣由找到了，怎么解決？唐希明天天守在治沙現場，揣摩解決的辦法。有一天，他實在走不動了，就找了根木棍拄著。走著走著，他忽然停了下來，看著棍子在戈壁里扎出的一個個洞入迷。他發現，棍子能穿透干沙層，插到35厘米以下的濕沙層。

受此啟發，唐希明發明了深栽50厘米的鐵制“干”字杵，用上它，能輕松地將樹苗根部送進濕沙層，還無需額外澆水。

這個“水分傳導式精準型戈壁植苗東西”敏捷成了東南地區治沙植綠的標配東西。后來，唐希明又給這個東西裝上電動馬達，效力年夜幅晉陞。

30多年攻堅克難，唐希明沒少吃沙子、沒少失落頭發，但換包養網來的科研結果一項接一項。運用這些治沙新技術、新形式，他為百萬畝戈壁“縫制”了綠衣。

寧夏回族自治區林業和草原局局長戴培吉說：“與老一輩治沙人‘饅頭+鋤頭’的苦干比擬，創造新時代治沙別緻跡更需求科技的氣力，唐希明就是接地氣、愛鉆研、講科學的治沙專家。”

堅持高質量施工，將騰格里戈壁東南緣管理率進步到90%

在唐希明的辦公室里，收藏著一張函，下面寫道：寧夏戈壁化把持和生態保護項目被世界銀行認定為“令人滿意的項目”。這是對唐希明牽頭實施的項目質量的確定，也是對他治沙態度的認可。

2013年，在該項目一碗泉工地，唐希明發現一名工人扎的草方格草量不夠，還有斷裂，當場就指了出來。

“我扎過良多草方格，怎么能夠分歧格？”這名工人不服氣。唐希明找來工地負責人，當場對草方格進行測量，發現確實不達標……

“要干就要干好”，唐希明的認真令人印象深入。包養網 花圃

2017年9月，一個項目驗收過程中，有一家施工企業造林成活率不達標。

“一個標段不過關，會連累項目整體治沙後果。必須達標，保證質量。”唐希明嚴格請求。

漸漸地，在中衛治沙界，大師都了解，唐希明這位項目辦主任眼里揉不進沙子，“要干就要干好，保證質量才是獨一的標準”。

在唐希明的帶動下，騰格里戈壁東南緣管理率進步到90%，管理區植被覆蓋率由缺乏1%進步到42%。

治沙也要用沙，盡力讓老蒼生過上好日子

唐希明的嚴出了名，他的好同樣有口皆碑。

國能集團騰格里戈壁新動力產業基地項目區里，光伏板陣列源源不斷輸出綠電。“這個項目凝結了唐老師太多血汗。”寧夏龍源新動力總公司運營分公司黨支部書記潘戰國說，2022年，項目區剛架起光伏板，年夜風就把空中吹得溝溝道道，光伏板上滿是沙土。怎么固沙？光伏板怎么架設？他們連忙請唐希明幫忙。

經過試驗，唐希明開出“藥方”：扎好草方格，種上檸條、沙米等沙生植物固沙，把光伏板從離空中半米升至兩米。沙地生態修復，動搖光伏板基礎的“風蝕溝”沒了，光伏板下綠意蔥蘢。

唐希明的支出，潘戰國很感動：“唐老師不但給出解決計劃，還經常來現場進行技術指導，大師都認識他。”

治沙有用益，用沙更是六合廣闊。戈壁游玩成了中衛一張閃亮的“手刺”。沙坡頭游玩景區副總經理白文軍感歎：“現在，中衛已經成了良多游客來寧夏必選的游玩目標地，以唐老師為代表的治沙人功不成沒。”

每次聽到這樣的話，唐希明總是靦腆地說：“治沙有用果了，老蒼生才幹過上好日子，這都是治沙人應該做的。”

國家包養林業和草原局三北局黨組書記、局長劉冰說：“偉年夜的‘三北’工程孕育了偉年夜的‘三北’精力，培養了一代代治沙好漢。唐希明是新時包養代科學治沙、公道用沙的典範代表，打好‘三北’工程攻堅戰，創造新時代中國防沙治沙別緻跡，需求千萬個‘唐希明’。”

不久前，唐希明退休了，但他的治沙腳步并未結束，中衛市國民當局又將他聘為技術顧問。

在唐希明心中，還有更年夜目標：“我要繼續以科研團隊一起配合的方法往推動更多治沙技術、治沙形式的創新和推廣，在‘三北’工程攻堅戰中再立新功，為創造新時代防沙治沙別緻跡貢獻更鼎力量。”

晨光中，唐希明又開著舊皮卡，向年夜漠深處駛往……

11月12日，楊昊（左）與鄭果在扎蘭屯市金龍山滑雪場乘坐“魔毯”。

雪季來臨，全冬會自由式時租滑雪公開組男子大跳臺比賽冠軍楊昊和“萌娃”鄭果相聚內蒙古呼倫貝爾九宮格扎蘭屯市金龍山滑雪場。

楊昊和今年5周歲的小樹屋鄭果都是扎蘭屯人，從一歲小樹屋半就開始學習滑雪的鄭果已成為當地小有名氣的滑雪“萌娃”，而近日小樹屋休假回到家鄉的楊昊則常來這里與滑雪愛好者們交流。今天，這兩位相差十四歲的“雪友”一同走上雪道，體驗滑雪帶來的快樂。“扎蘭屯非常適合冰雪運動，無論是小孩還是專業運動員，都能在金龍山滑雪場找到適合自己的項目和場地。”楊昊說。

在扎蘭屯，越來越多像鄭果一樣的孩子小班教學在家人的陪伴下會議室出租接觸滑雪運動，也有更多像楊昊這樣的專業領域人才，在努力用自己的方式為家鄉的冰雪運動發展貢獻力量。

新華社記者 貝赫 攝

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在陜西省渭南市富平縣，年輕人在智能車間分揀柿子、在直播間帶貨，投身紅紅火火的“柿業”；在富平縣溫泉河濕地公園，90后返鄉創客張玉正為創意咖啡吧忙碌；延安南泥灣國家濕地公園水波蕩漾、飛鳥翱翔，不少市民前來賞秋……

這些畫面成為陜西推動高質量發展的注腳：以水生態治理為鏈，引領生態美，推動產業興、村民富，繪就一幅“山青、水綠、村美、民富”的畫卷。

日前，中青報·中青網記者參加“高質量發展調研行”主題采訪活動時了解到，近年來陜西加快生態文明建設，當好秦嶺生態衛士，推進黃河流域生態治理，生態質量進一步改善。

如今，黃河干流（陜西段）全線連續兩年水質達到Ⅱ類，流域年均新增水土流失治理面積4000平方公里，黃土高原成為全國增綠幅度最大的區域，一系列生態治理樣板和經驗得到進一步推廣。

“留住水”的小村莊，也握住了“飯碗田”

陜西省榆林市米脂縣高西溝村的4平方公里土地上，有40座山峁、21道溝岔。受地形環境影響，這座陜北小村莊曾飽受水土流失問題困擾。現在，這里卻以治理水土流失而聞名，成為周邊村莊爭相學習的對象，被稱為“黃土高原生態治理的一個樣板”。

高西溝村駐村第一書記常靜介紹，從20世紀50年代開始，在水利專家的指導下，高西溝村黨支部帶領村民，歷經三代人、數十載，因地制宜改造“飯碗田”，開創出林地、草地、田地各占三分之一的“三三制”用地模式，使生態環境得到有效保護。如今，“三三制”優化為林、草、糧的用地比例為3∶2∶1的“三二一”模式九宮格。

只有“一分田”，糧食如何高產？“把高標準農田和旱作集成技術結合起來，促進農民增收。”米脂縣農業農村局局長李瑞告訴記者，高西溝村現有3塊高標準農田，種植谷子和蘋果，在水源方面“充分利用地表水和天上水”。

在谷子種植區，高西溝村采用溝道壩蓄水、光伏發電提水、軟體水窖高位儲水和膜下滴灌補水的“四位一體”集雨補灌技術。“有條件的是‘五位一體’，也就是智能水肥一體化。”李瑞補充道。

在山地蘋果園，采用深層滴滲灌技術。“不能把水浪費了，要在根部直接‘注水’，保證在果樹需要水的時候‘注’上水。”李瑞說。

“留住水”的高西溝村，逐步將綠色生態轉化為綠色經濟。從村里的龍頭山遠望，蘋果樹漫山遍野。

高西溝村蘋果畝產可達2400斤，每畝節本增收1200元。谷子畝產可達800斤，每畝節本增收1000元。

陜北黃土高原高質量“向綠”背后，離不開一代代水土保持員的接續努力，青年群體正在成為中堅力量。“我們學水保的人都有一個愿景：黃河流清水，赤地變青山。”青年“水保人”高軍說。

在水利部黃河水利委員會綏德水土保持科學試驗站（黃河水土保持綏德治理監督局），有一支年輕化、專業化的隊伍。該站辦公室主任王凱介紹，綏德水土保持科學試驗站40周歲以下的職工有私密空間73人，占比59.35%，涉及水保、水工、水文、測量、林學、計算機應用等20多個專業。

70余年來，該站通過開展水土流失規律觀測等工作，進行了600多項專題試驗研究，取得了130多項科研成果。這些研究成果被廣泛應用于黃土高原丘陵溝壑區的生產實踐，推動水土保持綜合治理和生態建設。

生態賬帶來增收賬，返鄉爭做新農人

金秋十月，富平縣莊里鎮楊家村的柿子樹掛滿了金燦燦的果實。這里水土保持、生態治理成效顯著，以盛產柿子聞名。“富平尖柿”種植戶崔明輝家里種著十多畝柿子樹，他為“今年是個豐收年”而歡喜。

楊家村“柿業”，給返鄉青年崔明輝不少驚喜。楊家村“新農人柿園”不僅建有智能分揀線、無塵晾曬車間，還與高校合作研發出冰激凌柿餅、柿子酒、柿子香水等十幾種柿子相關產品，形成了一條完整的柿子產業鏈。“柿子種得好，還要賣得好”，崔明輝這幾年琢磨起了直播帶貨。

當地在特色柿子產業鏈的基礎上，成立了柿子產業團委，打造創業孵化基地，帶動全縣11個村集體經濟發展，創收2200萬元。越來越多像崔明輝一樣的新農人，投身柿子產業鏈的各個環節。

好“柿業”帶來好日子。富平縣柿子種植面積達36萬多畝，全瑜伽場地產業鏈總產值達65億元，當地群眾年人均增收5000多元。

這筆產業增收賬，就是當地生態治理結出的“碩果”。

十余年來，富平縣修建水平梯田45萬余畝，營造水保林12.9萬余畝，栽植經濟林4.5萬余畝，實施保土耕作30萬余畝，封禁治理24萬余畝。水土保持率達89.76%，水土流失得到有效控制，生態環境進一步改善。

富平縣水土保持和移民工作中心主任周琪細算這筆生態賬：這就是留住了水，也留住了人才，還發展了產業。

以水生態綜合治理推動地方產業壯大，富平縣是陜西省的一個縮影。

陜西省農業農村廳副廳長王韜介紹，陜西省打造了蘋果、茶葉、食用菌等8條現代農業全產業鏈，推進特色現代農業，形成并壯大了一批有競爭力的優勢特色產業。

在延安市洛川縣，當地83%的耕地用于蘋果種植，人均擁有2.7畝蘋果園，洛川蘋果品牌價值達829.16教學億元。寶雞市眉縣形小樹屋成了一條完整的獼猴桃全產業鏈，全縣91%的農戶種植獼猴桃，農民人均可支配收入的80%來源于獼猴桃產業。寶雞市太白縣農民人均種植蔬菜2.5畝，形成86%的耕地種植蔬菜、85%的群眾從事蔬菜生產、73%的農民收入來自蔬菜的增收格局，太白高山蔬菜已形成面向全國、直供大灣區的銷售網絡。

陜西正在以水環境改善帶動生態環境全方位改善，培育產業和業態向新向綠發展，促進綠水青山更好轉化為金山銀山。

陜北再現“好江南”，好生態催生新業態

“來到了南泥灣，南泥灣好地方……”一曲《南泥灣》，唱紅了這個“陜北好江南”。

延安市寶塔區南泥灣鎮時租場地桃寶峪村村民高飛對南泥灣的發展變化深有感觸，他指著南泥灣國家濕地公園共享空間的河道說：“十年前跟現在沒法比，這底下都是淤泥。”近年來，當地通過水系聯通綜合治理，改善河道清淤疏浚、河岸整治、岸坡綠植等，逐步恢復了南泥灣河道天然景觀。

陜北“好江南”日新月異，生態美景催生新業態。

“經過統一規劃，家教場地現在南泥灣成為集紅色文化、綠色生態、休閑農業于一體的全域綜合旅游體。”南泥灣開發區管理委員會項目管理部部長劉崗說。

“整個南泥灣的森林覆蓋率已達87%。”通過近幾年的有效保護，南泥灣濕地生態系統和野生動植物棲息（生長）環境得到明顯改善。南泥灣開發區管委會工作人員王彥龍說，現有132種鳥類棲息于此。

生態多樣性得到保護，也更受周邊游客青睞。市民王延清帶著家人周末來南泥灣放松，“現在過來也方便，開車半小時，風景不錯，孩子也喜歡”。

在南泥灣核心區，“千畝稻田”收割前，不少攝影愛好者會聚集于此，航拍長勢喜人的稻田。田間有配套的道路，周邊有灌溉設施，路路相通、渠渠相連。南泥灣鎮桃寶峪村第一書記王林說，這片稻田歷經80年，一度因水源不足、土地承載能力下降等問題，種植面積銳減。后來，通過水生態治理與修復，恢復至千余畝，并實現機械化作業，品牌化運營。

“千畝稻田畝均產量1000斤左右，畝均產值約4000元。”延安南泥灣農業有限公司總經理劉浪說，“南泥灣”品牌的優選水稻品種，成為游客選擇的伴手禮之一。

依托南泥灣生態環境，周邊村莊發展起休閑農業與鄉村旅游。“現在很多年輕人回來開農家樂。”高飛在南泥灣國家濕地公園沿線經營了7間民宿，其中3間是陜北特色窯洞風格。高飛算了算，每年民宿收入能有10多萬元。

原題目：包養行情我省制訂出臺39項政包養策辦法 推進服役甲士失業創業任務立異成長

云南法制報訊(記者 張競予)12月26日，省當局消息長期包養辦在昆明召開消息發布會，先容我省包養服役甲士失業創業任務有關情形。

全省服役甲士事務體系自組建以來，一直把增進服役甲士失業創包養業任務擺在凸起地位，鼎力實行失業優先計謀，實在強化政策攙扶，制訂出臺39項政策辦法，出力晉陞教導培訓質效，精準高包養網dcard效做好辦事保證，包養網ppt推長期包養進全省服役甲士失業創業任包養網比較務不竭立包養故事異成長，獲得顯明成效，包養感情完成服役甲士失業情勢總體穩固包養一個月價錢。

5年多來，全省共展開女大生包養俱樂部服役甲士專場僱用會2139場，供給職位119萬個，新增服役甲士失業10.1包養網5萬人，為5000多名服役甲士爭奪創包養網業擔保存款7.6億元。全省軍創市場主體達12.66萬包養價格個，吸納失業42.包養1萬人，年繳稅包養感情50.7億元。

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