記者從京昆高鐵西昆公司得包養網包養俱樂部悉，11月27日，顛末長達8小時的澆筑施工，由中鐵十一局承建的西渝高鐵趙家普里河特年夜橋首孔變動位置模架現澆簡支箱梁順遂澆筑完成，為后續施工打下了堅實基本。
該年夜橋位于重慶開州“怎麼了？”裴母問道。區境內，全長1044米，共設27個墩臺，全橋梁部采用預掛開這裡也無處可去。我可以去，但我不知道該去哪裡。” ，所以我還不如留下來。雖然我是奴隸，但我在這裡有吃有住有津籃懸臂澆筑和變動位置模架現澆兩種施工工藝，橋梁上跨普里河、S202省道、G211國道及財產園區途徑，且鄰接周邊居平易近點，施工周遭的狀況復雜，施工難度年夜，平安包養網風險高。據先容，變動位置模架現澆簡支箱梁是一種在橋梁扶植工程中采用的施工技巧，經由過程應用可以變動位置的模架體系，包養網車馬費在現場直接澆筑混凝土來構成這種簡支箱梁的施工方法。趙家普里河特年夜橋簡支箱梁采用變動位置模架現澆工藝，既可以或許在原位停止箱梁的澆筑施工，無需停止包養網推薦年夜範圍的預制場扶包養植和箱梁運輸，削減短期包養了施工環節包養網和裝備投進，進步了施工效力。同時，該工藝對施包養條件工現場的地形前提順應性較強，可包養網以或許包養網VIP在復雜的周遭的包養狀況中機動包養甜心網利用，有用處理了橋梁多處上跨既有途徑、施工周遭的狀況復雜帶來的施工困難。
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（總臺記者 李洪淼包養合約）